(Dette er en re-publisert artikkel tidligere publisert på vår gamle hjemmeside)
BELL 412SP ARAPAHO
«147» på Hokksund 1996.
Photo: Jens Håkon Brandal
«148» på Gardermoen 1994.
Hvit tekst: «339 SKVADRON BARDUFOSS».
Photo: Ragnar Eckhoff
«163» på Hokksund 1997.
Photo: Jens Håkon Brandal
«165» på Værnes 1996.
Photo: Ragnar Eckhoff
Historikk
I perioden 1987-89 kjøpte Luftforsvaret inn 19 Bell 412SP til erstatning for sine UH-1B helikoptre. Disse er fordelt mellom 720 skvadron på Rygge og 339 skvadron på Bardufoss. I en periode var noen maskiner utlånt til 719 skvadron i Bodø. Noen maskiner har også vært i FN-tjeneste i Bosnia.
Diameter hovedrotor: | 46 ft |
Diameter halerotor: | 8 ft 7 in |
Total lengde: | 56 ft 2 in |
Maksimal høyde: | 15 ft |
Maksimal avgangs- og landingsvekt: | 11,900 lbs |
Maksimal cruise-hastighet (havnivå): | 160 mph |
Rekkevidde: | 380 mi |
Motor: | Pratt & Whitney Canada PT6T-3B Turbo Twin-Pac |
Kapasitet: | 15 personer (inkl. 2 piloter) |
Byggesett
I 1/72 har Bell 412 vært tilgjengelig fra Astrokit i et par år. Settet inneholder en Fujimi UH-1N pluss resindeler for å konvertere den til en 412. Italeri har nettopp kommet med et nytt sett av Bell 412 som rapporteres å være bra.
I 1/48 har Italeri nettopp kommet med en UH-1N. Belcher Bits produserer et resinsett for å konvertere dette til Bell 412.
Detalj bilder
Detaljbildene nedenfor er tatt av forskjellige maskiner. Aktuell maskin er angitt i parantes.
- Nese, venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Kabelkutter under nese, venstre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Framre del av meie, venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Bakre del av meie, venstre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Rotorhode sett fra venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Luftinntak for motor, venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Pilotdør, venstre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Kabindør i åpen stilling, venstre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Bakkropp, venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Chaff & flare dispensere, venstre side (163)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Chaff & flare dispensere, venstre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Halefinne med halerotor, venstre side (147)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Halefinne med halerotor, høyre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Bakkropp med eksosdyser sett fra høyre side. Legg merke til nødpeilesenderen (rød disk) (163)(Photo: Jens Håkon Brandal)
- Nødpeilesender (???)(Photo: Arild T. Sandnes)
- Bakre del av meie, høyre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Pilotdør, høyre side (165)(Photo: Nils Mathisrud)
- Cockpit sett fra venstre (142)(Photo: Bjørnar Norås)
- Cockpit sett fra venstre (142)(Photo: Bjørnar Norås)
- Instrumentpanel (142)(Photo: Bjørnar Norås)